Reclamatório do Thiers

Sem mais delongas, Bruno Senna foi confirmado oficialmente na Campos em 2010. Agora vai, alias, ja foi, Bruno Senna foi confirmado oficialmente como piloto da Campos na F1 em 2010 , equipe novata, oriunda da GP2 que deve confirmar tambem em breve como segundo piloto, Pedro De La Rosa... É o retorno do sobrenome Senna à F1 , algo não visto desde aquele trágico GP de San Marino de 1994, talvez o mais trágico da história, com duas mortes de pilotos, um ferido gravemente, fora espectadores, mecânicos, enfim, deixemos isso pra lá... Bruno chega tarde na F1 , vinha com carreira no Kart aos 10 anos, quando o tio morreu e a família o proibiu de correr, veio voltar se não me engano com 22 anos a correr, na F3, depois foi para GP2, Le Mans Series e agora chega finalmente na F1, não muito jovem, mas ainda com 26, cheio de gás pra mostrar serviço na categoria... ... só tomara que não seja um novo Nelsinho Piquet , que correu so com sobrenome de tri campeão, bom, certamente, bater de propósito pra

Hamilton volta a ficar na pole e Vettel sai com vantagem pelo vice. Foi um treino chato, numa pista chatíssima, porem de uma beleza inacreditável, isso tudo é Abu Dhabi, um circuito de uma beleza que duvido que seja superada um dia por outro circuito, só esqueceram de deixar a pista interessante, que vai na mesma linha das chatas pistas novas do calendário, daquele mesmo cara chato que agora me foge o nome, que desenhou todas as novas pistas, só gosta de curva de 90 graus, não gosta de curva de alta, enfim, precisa estudar as curvas de pistas clássicas, como Spa, Silverstone, Interlagos, etc... Bom, chatices da pista à parte, a pole ficou com Hamilton , que mostrou como a Mclaren dominou os treinos livres e tambem no oficial, o que acabou atestando uma estatística esquisita e até melancólica... ...a Ferrari fecha o ano sem poles, fato que desde 1993 não acontecia... Vettel sai em segundo, seguido do companheiro Webber , ou seja, Barrichello terá grandes dificuldades pra ficar com o v

A história volta a tona, com alguma força... Novamente eu escuto falar, como a algum tempo escuto comentários aqui e ali, da possibilidade de uma vinda do Metallica ao Recife em Janeiro de 2010, isso vem rolando desde o show do Iron Maiden em Março desse ano... ...lembro que na exibição de "Flight 666", eu perguntei ao Lula, que viu o filme do meu lado la no cinema, sobre o que poderia vir por ai, e fui direto sobre uma vinda do Metallica, ele na hora mandou "tão pedindo muito, querem só de cachê o que foi gasto com cachê, estrutura e tudo mais com o Maiden" , lembro que ele ate falou de conversas com Red Hot Chilli Peppers, Bon Jovi, mas parece que todas esfriaram... Porem hoje, leio no Blog do Moreira , novamente essa conversa da vinda do Metallica pra ca , agora ele diz que a Mondo, que trouxe o Maiden, perdeu o evento, mas que outra produtora, que está responsável pela vinda dos caras à America Latina, fez uma proposta tida por ele irrecusável e que ja teriam 60

...e tudo fica como sempre foi, pior, agora com a Ferrari mandando mais ainda... Aconteceu algo bem provavel, novidade seria se fosse diferente. Jean Todt é o novo presidente da FIA , venceu Vatanen com 70% dos votos, uma diferença que confesso, muito grande, muito mais do que eu esperava... Eu apoiei o Vatanen, sei que não muito nesse blog, acho que ate o critiquei uma vez, mas Todt seria pior, porque a FIA passa ao meu ver, a ser comandada de vez pela Ferrari, ou ninguem enxergou na saida de Todt da Ferrari uma estratégia pra que ele pudesse concorrer à presidência da FIA? Pior que Todt disse mil vezes que não tem mais ligação com a Ferrari, mas eu ja deixei de acreditar em Papai Noel a muitos anos, não sei voces... Vatanen era um cara chato, falou um monte nos ultimos dias principalmente, mas seria algo novo, uma mudança de verdade na FIA e nas categorias de automobilismo, Todt vai ser só uma continuidade da gestão atual, e mais, dando mais do que nunca, poderes par a Ferrari que se

Chega o dia do inicio do fim do Vista... Chega o dia do lançamento do Windows Seven , quer dizer, quase, ainda é amanhã, dia 22 , mas como no horario de verão falta só meia hora pra meia noite, resolvi postar logo isso... ...alias, faz dias, semanas, quase meses que tou pra vir aqui falar do Windows Seven e nunca arrumava tempo, paciência e chance de juntar tudo isso e ao mesmo tempo, lembrar de fazer, então resolvi esperar pro dia do lançamento mesmo... Bom, eu ja venho usando o Windows Seven a muito tempo , como trabalho numa empresa de tecnologia parceira da Microsoft e um dos funcionários foi beta-test, pudemos dispor de uma versão final do Seven desde Agosto, para testarmos e vermos se realmente presta... ...e como presta... O Windows Seven meio que demonstra como o Vista é falho e inacabado , o Seven eu venho dizendo que é o que o Vista deveria ter sido, é o Vista finalizado, mas acima disso tudo, o Seven veio pra acabar com o Vista ... ... porque, porque muitos ainda estão no W

Aconteceu o inevitável título do ingles. Barrichello volta a ter má sorte e fica somente em 8th... Foi uma bela corrida, de um treino classificatório de emoção incrivel, tudo desenhado para dificilmente um título de Barrichello na proxima etapa, mas era bem possível sua primeira vitória no Brasil, saiu na frente, ficou com a ponta e ia mantendo boa distância para Webber , eis que veio o primeiro pit... ...a partir dai Barrichello não andou mais, ja na volta do pit perdeu lugar para Kubica que vinha em terceiro, provavelmente por problemas nos pneus... ...pra quem não entende e ja foi xingando Barrichello, um set de pneus pode se comportar totalmente diferente de outro depois de um pit stop, claramente o de Barrichello não estava legal, fora o detalhe que ele saiu pesado do primeiro pit, ja seria mais lento por isso... Com isso, Webber, que vinha perfeito na corrida disparou na frente, acompanhado por Kubica que estava num dia inspirado e fechando o podio um Hamilton que saiu la de t

...treino marcado por um espetáculo de chuva forte, de treino longo e principalmente, de Barrichello... Acho que não lembro de ter visto tanta chuva em Interlagos, talvez em 1993 no dia da corrida, mas era tanta, tanta agua, que o treino foi interrompido varias vezes, uma delas por mais de 1 hora... ...alias, talvez tenhamos visto o treino mais longo da história, ao menos o mais longo desse sistema de treinos partidos, sem ser no modo tradicional, 1 hora, pista liberada, quem fizer o melhor tempo, é pole e assim por diante, até porque, nesse formato, acabou a 1 hora, ja era, quem fez tempo, mesmo que se arrastando por uma chuva forte, se melhor, é pole... Mas dilúvios e treino com uma boa parte bem sonolenta onde o Safity Car deu mais voltas do que qualquer outro carro na pista, o Q3 foi de arrepiar, a pista tinha melhorado e proporcionou a todos que assitiam, seja na pista ou na TV, uma batalha pela pole a muito tempo não vista igual, ninguem sabia de fato quem seria o pole, mas acabo

...e parece que agora vai, Bruno estaria contratado pela Campos para 2010. Pelo visto, finalmente o sobrenome Senna vai voltar a ser visto pelos créditos, motorhomes, e jornais envolvidos e tudo mais relacionado com a F1. Bruno Senna estaria contratado pela Campos para a temporada 2010 da categoria máxima do automobilismo ... .. .como de praxe, Bruno nega , mas diz que tem "muita agua pra rolar", se tem agua pra rolar, ai tem, e quando piloto nega que não assinou, porem não diz que não assinaria, na F1 normalmente é porque ele ja assinou mesmo... ...exemplo recente? Alonso com a Ferrari, desde que começou o aue todo de que Alonso tinha ja assinado com a equipe italiana, foi uma chuva de negações, porem ja estava de fato assinado, a F1 é assim, confirma as coisas nos bastidores, alguem solta a deixa na imprensa, todo mundo envolvido nega, nega, nega até que... confirma... Vai ser bom ver o sobrenome Senna de volta na F1, porem não espero, e aconselho a quem me lê, que não espe

"Tiozinho-mor" da F1 sai da Brawn no fim da temporada e vai "se divertir" na equipe de Frank Williams... Barrichello segue na F1 por mais um ano. Mas não na Brawn. Barrichello vai correr pela Williams em 2010 e sai da Brawn, mesmo conquistando o título de 2009, sendo preterido pela equipe , que provavelmente deve troca-lo por Rosberg... ... falando em título, se ele ja era quase impossível, acho que agora ficou de vez , ou alguem acha que a equipe não vai se focar de vez em Button para que ele fique com o título? Logico, não vão querer que um de seus pilotos, ja assinado com outra equipe, fique com o título e leve pra fora da Brawn o numero 1 de campeão... Eu acho que indo para a Williams, a carreira de Barrichello de certa forma acabou , pois lá, não vai poder disputar vitórias, nem títulos, se brincar nem muitos podios, a Williams a muito tempo não é mais o que foi nos anos 90, principalmente em 1992, teve lampejos no inicio dos anos 2000, mas ficou só nisso e dep

Lista elaborada no site Uol mostra clássicos dos jogos de corrida, desde o pioneiro "Gran Trak 10" até lançamentos como "Dirt 2". Eu não sou muito chegado nessas listas de qualquer tipo de coisa, muito menos aquelas do tipo "10 mais tal coisa", porem listas simplismente, digamos, "volumétricas", quer dizer, que consistem em coletar títulos de algo dentro de uma temática, no caso, essa lista aqui fez uma coleção de simplismente 67 jogos dentre clássicos como "Enduro", "Indianápolis 500" ou "Pole Position" até jogos mais recentes como "Need For Speed Underground" até lançamentos como "Dirt 2" ou "Gran Turismo 5" , que chega em 2010... ...foi legal rever essa lista, pois relembrei de jogos que eu adorava jogar, joguei por muito tempo e uns jogo até hoje, como "Top Gear"... É interessante nisso ai como os jogos surgiram, claro devido a tecnologia da epoca, como algo voltado tot

Pedra cantada a tempos em todo canto foi confirmada hoje pela equipe francesa, que mostra com isso que segue na F1... Duas confirmações especuladas confirmadas de uma vez só, uma meio que desmentida, outra bem confirmada. Robert Kubica foi confirmado hoje, como piloto da Renault para a temporada 2010 da F1. E com a confirmação do polonês, a Renault afasta totalmente a hipótese de sair da categoria no fim do ano ... ...até porque, pra não se ferrar no caso com Nelsinho, teve que aceitar ficar na F1 por pelo menos a temporada do ano que vem... Confesso que não sei se vai ser bom negocio pra Kubica , claro que a BMW vem mal e vai embora da F1 no fim do ano, mas a Renault tambem não vem bem, nem com Alonso guiando a equipe foi longe e pra mim, Kubica merecia ir pra algo melhor, uma Ferrari, uma Mclaren, uma Brawn, entenderam? Mas quem disse que a vida e principalmente a F1 é justa? ...apesar que, depois do que era a Honda e o que ela virou no ano seguinte, quem duvida que a Renault pode &q

...Barrichello tambem esta, mas descontou só um ponto e Button deve ser campeão... Ficar acordado numa madrugada ja é dificil, imagina vendo uma corrida chata? Piorou né? É, não foi um absurdo de chata, mas não foi nem perto de uma corrida emocionante, enfim, foi um passeio de Vettel , saiu na ponta, na ponta ficou e na ponta terminou... ...e vendo os concorrentes ao titulo la atras marcando poucos pontos, no caso 2 pra Barrichello e 1 pra Button , faz com que Vettel ainda respire na luta pelo título, embora esteja 16 pontos de Button, proximo de Barrichello que esta agora a 14 pontos do companheiro, resumindo... ...Button não será campeão esse ano se acontecer um grande acidente... Embora em 2007... Bom, lembranças recentes à parte, destaque para Trulli que saiu em segundo e la chegou, mostrando novametne que a Toyota vem surpreendendo nesse final de temporada, quem sabe assim afastando de vez a possibilidade de sair da categoria no fim do ano, embora eu duvide que continue, mas vam

Vettel sai na frente em treino repleto de acidentes e punições... Num treino atípico, Vettel rouba a cena e fica com a pole para o GP do Japão de F1, em Suzuka. Mas a pole do jovem alemão ficou em segundo plano, num treino onde aconteceram vários acidentes, dentre eles, um bem sério... ... Buemi , que esta num grande ritmo nessa pista, se acidentou duas vezes, seu companheiro Alguersuari teve so um incidente, porem mais sério, Kovalainen tambem escapou mas sem gravidade, porém o acidente de Glock preocupou bastante, mas parece ter sido somente um corte profundo em pelo menos uma das pernas, embora ainda não se sabe se o alemão irá correr... Isso ja deixaria o treino atípico, mas ainda viriam diversas punições para alguns pilotos, a maioria, por não ter tirado o pé logo após o acidente de Alguersuari que deixou destroços na pista com bandeira amarela no local, o que obriga quem passar por la a tirar o pé, Barrichello , Button , Alonso , Buemi , Kovalainen e Sutil foram punidos por