Reclamatório do Thiers

Etapa australiana teve de tudo, e mais ainda, com primeira vitória do atual campeão na Mclaren. Nem parecia que era madrugada. Foi uma corrida tão emocionante que o sono foi embora e mesmo com ela terminada, foi dificil dormir. Que corrida, que corrida. Tivemos de tudo, piloto de ponta indo pro fim da fila logo na primeira curva e chegando entre os primeiros, vencedor com estratégia arriscada, ultrapassagens o tempo todo, algumas de cinema, piloto indo ao podio com carro ruim, indefinição de quem poderia vencer, pilotos arriscando ir ate o fim com pneus desgastados segurando outros com pneus novos e muita vontade de ultrapassar... ufa... Button foi esse vencedor de estratégia arriscada. Alonso foi esse que foi ate o fim do grid e se recuperou de maneira épica ficando em 4º lugar. Kubica foi quem chegou em 2º com um carro ruim, como o da Renault, Hamilton foi esse que fez ultrapassagens de cinema, embora ficou somente em 6º... ...poderia ter sido 5º, mas foi atropelado por Webber

Vettel é pole novamente, promentendo que vai "mostrar à eles"... Vettel strikes again . O alemãozinho não quis saber de nada e fincou mais uma pole no ano, a segunda da temporada, na segunda etapa. Webber faz a dobradinha da Red Bull, deixando Alonso em terceiro. Schumacher novamente tomou tempo de Rosberg , ficando em 7th atras do companheiro em 6th. Massa ficou na frente de ambos em 5th e atras do atual campeão Button em 4th, que viu seu companheiro ficar laaaa atras em 11th, pobre Hamilton , brincou tanto de ficar fazendo zerinhos com o carro nas ruas que ficou pra trás... Barrichello conquistou um honroso 8th lugar, os demais brasileiros, bem, não muito longe do que poderiam fazer, Di Grassi sai em 22th e Bruno Senna em 23th, na frente do ultimo lugar, no caso seu companheiro Chandhok ... ... as novatas mostram evolução, a Hispania na primeira etapa era 10 segundos mais lenta que o lider, dessa vez foi somente... 6 segundos, ja ja chega la ... Virgin não ficou muit

Mas me pergunto... e dai? Quem me acompanha, conhece, convive, sabe o quanto eu sou fã de Ayrton Senna, sou fã incondicional , tenho ele como ídolo, como exemplo de pessoa, de homem, de brasileiro, de piloto, só não é mais ídolo pra mim, do que o meu já falecido pai, mas isso não vem ao caso... O caso é, hoje Senna estaria fazendo 50 anos de idade , morreu com 34 anos quando bateu na fatídica curva Tamburello do circuito de Ímola, no GP de San Marino de 1994, bateu e morreu na hora, mas na liderança, como merecia estar, caso sua morte fosse provocada por um acidente na F1, não errou, não fez besteira, o carro quebrou, foi reto na curva, a suspensão se soltou, foi à sua cabeça e o matou, isso o matou, uma barra da suspensão quase que estratégicamente penetrou na cabeça e se soltou, sem ficar cravado, para nossa sorte, pois a cena seria bem traumática e chocante... ...ok, hoje é o seu aniversário, quer dizer era, faria 50 anos hoje se estivesse vivo, mas... e daí? Creio que muitos dos qu

Banda me surpreendeu ao vivo na parte sonora, mas voz de Morten "deixou a desejar", por problemas na garganta... Foi um show que de fato me surpreendeu. Sobre todos os aspectos. Primeiro no público, não esperava sinceramente ver o Chevrolet Hall lotado daquela forma com mais de 10 mil pessoas , com trânsito pesado na avenida para entrada de carros, e principalmente, a banda toca muito mais ao vivo do que em estúdio , fiquei de fato surpreendido, eles hoje tocando aquelas músicas dos anos 80, hoje eles as tocam de forma MUITO superior, fora o palco que tinha um telão gigante por trás que foi um espetáculo a parte, com imagens MUITO legais em todas as músicas , diria que de todos os shows que vi naquela casa de shows, foi o palco mais impressionante, bonito e cativante que ja vi ... Mas nem tudo foram flores . A banda que vinha cumprindo o horario de inicio de shows com pontualidade muito elogiada, pisou feio na bola ontem em Recife, o show atrasou muito, mas não foi culpa d

...e meu medo se confirmou, vai ser mesmo no Clube Português... A notícia que eu sinceramente não queria... O show de 20 de Abril do Megadeth em Recife, vai ser mesmo no Clube Português , local que pra mim não presta pra nenhum show que se preze... O som do Português é tão ruim que foi um dos motivos que me fizeram não ir ao show do Nightwish lá (claro que o motivo principal foi porque não tinha mais Tarja e detesto a vocalista atual), mas dizem que vão refazer o palco todo (claro, é um lixo) e o som vai ser do nivel do usado no Iron Maiden, mas podem botar o som que for, porque o problema mesmo ali é ACÚSTICA, que é PÉSSIMA , se resolverem isso, beleza e digo mais, é BOM que resolvam, porque o Mustaine é perfeccionista pra caralho com som de show do Megadeth... Dos males o melhor, a tal area vip pode ser no que hoje seria a area de camarotes , uma area vip bem esquisita diga-se, mas tomara que vingue essa ideia, porque naquele espacinho de nada do Português, ainda ter area vip, vai f

Banda norueguesa faz show de sua utima turnê hoje no Chevrolet Hall. Nostalgia no ar. Esse é o clima hoje de Recife, com o show que o A-HA fará hoje na capital pernambucana, no Chevrolet Hall, a partir das 22h . Uma exelente oportunidade aos saudosos dos anos 80 como eu, que estão indo ao show hoje, mais pra reviver, relembrar, recordar, curtir novamente esses deliciosos anos dessa década sagrada e que marcou o século passado... A-HA esta encerrando as atividades , ja anunciou que essa turnê é a de despedida, depois dela, não tem mais disco novo, não tem mais show, não tem mais A-HA, algo bem sensato pra essa banda, que marcou os anos 80 com a mais que marcante e bela voz de Morten Harket, que sem dúvida sempre foi a alma da banda, quem fez ela ser sucesso e não somente uma bandinha qualquer... ...mesmo quem não curte, não gosta, reconhece que o cara canta muito, embora claro, como qualquer outro depois de tantos anos, não tem mais aqueeeeela voz do passado, mas ainda esta bem, bem o s

Agora é oficial, banda virá dia 20 de Abril pra Pernambuco. Eu já tinha confirmado a vinda da banda em outro post , porém soube depois que a negociação deu pra tras e não viriam mais, só que nos ultimos dias (curiosamente quinta passada, quando fiquei sem internet) a vinda da banda pra Recife foi oficialmente confirmada e só fiquei sabendo disso, quando voltei a ter minha conexão, enfim, demorei, mas tou aqui falando disso... Como eu tambem falei no post que me referi acima, a vinda do Megadeth esta sendo gerenciada pela mesma Raio Laser que trouxe o Iron Maiden em 2009 , porem agora é um show com muito menos pompa do que o da lendária banda de metal inglesa. O Megadeth vem pra um show mais modesto, tentendo a um público de no máximo 8 a 10 mil pessoas , ainda sem lugar definido (ja viram esse filme né?), porem a dificuldade pra fechar com um local deverá ser muito inferior a encontrada com o Iron Maiden, pela baixa espectativa de público, acredito que vai dar Chevrolet Hall mesmo ,

Legal pelo traçado e disputas, bosta pelas fragilidades do circuito. Confesso não estar nem um pouco surpreso com como foi a corrida da Indy nas ruas de São Paulo, todas as fragilidades do circuito ficaram bem evidentes. Pra mim faltou um melhor planejamento, melhor preparo com a pista, mas muito disso, diria que praticamente toda a culpa é da própria Indy e não da prefeitura paulista . Foram confirmar esse GP muito emcima da hora, ainda mais pra ser a etapa de abertura, os erros seriam esperados e aconteceram... Primeiro, a ridícula falta de aderência na reta do Sambódromo , LOGICO que um carro de formula, com pneus slick teria dificuldades pra tracionar numa reta de concreto com uma espécie de pintura branca, deixando-a lisa, por conta dos desfiles de escola de samba, afinal, a reta foi feita pra isso, não pra corridas, ok, mas mesmo assim, nada é feito na reta e a direção da Indy disse que do jeito que estava, estava bom ... ... como bom, se os pilotos não conseguiam pisar sequer 30

Piloto da Red Bull no final teve problemas de motor... Depois de quase uma semana do GP, estou vindo aqui finalmente comentar a corrida, atraso devido a minha falta de acesso à internet, que ja relatei em outro post. Alonso venceu, teve sorte claro, mas venceu, na sua estréia na Ferrari, com direito a dobradinha, com o companheiro Massa , que voltou a competir num GP oficial, ficando em segundo lugar. Hamilton acompanhou a sorte do espanhol e ficou com o terceiro, fechando o podio... Vettel , coitado, teve que se contentar com um 4th lugar, uma pena, pra quem vinha levando a corrida com tranquilidade na ponta, mas novamente, e ja na primeira etapa, o motor Renault o deixa na mão. Rosberg ganhou de Schumacher , ficando em 5th deixando o veterano alemão em 6th, sem nem fazer sombra ao jovem alemão. O atual campeão Button foi somente o 7th, bem longe do companheiro. Webber , que disse que a corrida foi muito chata, foi somente o 8th, Liuzzi que fez um corridaço foi o 9th e Barrichell

...ainda botando muita coisa aqui em dia, hoje devo estar postando algo aqui... Finalmente a Oi fez seu trabalho e consertou meu Velox que desde quinta de manhã estava fora do ar, sem o modem conectar... ...mas sabem qual era o problema? Meu link subiu de 2 pra 8 megas, só que meu modem não tem essa capacidade , ou seja, era so eles terem vindo aqui e trocado o modem, eu precisei ligar segunda feira de noite pra Anatel , prestei queixa e terça de manhã o problema estava resolvido... ...incrivel como a Oi trabalha redondinha, quando colocamos a Anatel atras dela... ... problemas com Oi? Claro? TIM? Vivo? Promessas de reparos e serviços que nunca cumprem os prazos pra resolução dos mesmos? Ligue 133 e fale com a Anatel , só não ligue pra total falta de simpatia dos antedentes, todos parecem estar trabalhando a 3 semanas sem dormir, tamanha é a simpatia e empolgação em te ajudar, mas funcionam, te ajudam e é um direito seu, direito do cidadão lesado pelas operadoras... Enfim, vou arruman

Pois é, a bendita Oi desde quinta me deixou sem internet... ...tou aqui puto da vida sem poder vir aqui falar do aniversário de Recife, da volta da F1, da Indy em Sampa, de tudo mais... ...comentando rapido sobre o treino da F1, linda pole de Vettel e que pena de Bruno Senna, vai ser um corridão... No mais é isso, tou postando do celular, via gprs, ou seja, muito ruim... Até... PORRA OI!!!

Hoje o Iron Maiden resolveu divulgar o nome do novo disco , provavelmente ultimo de estúdio, onde até o nome do mesmo ja denuncia isso... "The Final Frontier" ... Com um plus na notícia, de cara ja nuncia primeiros shows da turnê, talvez ainda não a ultima, "The Final Frontier World Tour", com mais um mega plus, estes shows, terão a companhia do Dream Theater em todos os shows ja divulgados , menos um em Winnipeg. A perna da turnê com companhia do Dream Theater será de 9 de Junho a 20 de Julho e corresponde a Canadá e EUA. os primeiros shows na Europa tambem ja começam a ser anunciados, em Agosto... Nada ainda sobre demais datas, mas aquele sonho de uma volta deles ao Brasil em 2011 está bem quente hein... quem sabe voltam pra Recife? Humm... ...mais detalhes: venha aqui ... ...falando em shows aqui, voltou a tona, com força, uma vinda do Megadeth aqui em Recife , diria mais, em 1º de Maio, mas só falarei aqui com mais detalhes, quando for confirmado, ja confirmei e

Agora sim, com uma foto decente... Parecia que a Campos seria a mais estruturada e organizada das novatas, depois pareceu que não era bem assim, depois que estava com problemas, depois que ficaria pelo caminho, iria fechar, ai vem a ideia de uma fusão que não foi pra frente (ainda bem, fusão com USF1 seria suicidio) e eis que no final de tudo, a HRT, novo nome da Campos apresentou seu carro para a temporada 2010, confirmando a dupla de pilotos Bruno Senna e Karun Chandhok ... A pintura de fato, parece bonita , com cores que deixarão torcedores de São Paulo e Santa Cruz bem felizes (ok, essa foi péssima), o esquema de cores lembra muito o da Brawn de 2009 , embora dificilmente repetirá o sucesso da equipe, hoje Mercedes, que nasceu aos 48 do segundo tempo em 2009 e foi campeã de pilotos e construtores... O bico lembra MUITO o da Virgin , quase um copiar colar mesmo, que é até perigoso parecer com o carro da Virgin, que foi MUITO lento nos testes coletivos... A equipe, como todas as dema

...pintura simples, porem bonita, chassi aparenta ser menos simplório do que o da Lotus... ...pena que sem testes, tende a ser uma lesma na pista, coitado do Bruno Senna, espero estar errado... ...a cara do indiano ta ótima, parecendo Seu Creysson... A equipe esta sendo, FINALMENTE, apresentada agora, ja ja devem rolar fotos decentes e mais informações... ...valeu Tiago Carvalho pelas fotos em primeira mão...

O sonho americano, enfim, virou pesadelo... Essa é uma das coisas mais obvias da F1 nos ultimos meses e hoje foi confirmada. A USF1 anunciou encerramento de suas atividades (???) afim de ingressar na F1 em 2010. Os funcionários que continuavam lá trabalhando (???) souberam que podiam parar o que estavam fazendo (???), pois tudo estava acabado, o sonho enfim estava virando pesadelo e chegando ao fim... ...alias, a USF1 pra mim, e pra muita gente, causa desconfiança desde que foi anunciada a sua entrada (???) na F1 nessa temporada, por diversos fatores... Ninguem na equipe parece ter experiência no ramo da F1 , Peter Windsor parecia ter algum conhecimento, mas só parecia, é no fundo só um jornalista, não tinha ninguem de real experiência ali pra fazer esse time ir pra frente... Demorou muito pra mostrar algum serviço , chegou até a fazer um video mostrando o desenho do que seria o inicio do cockpit, parte do monochoque e bico do carro, mas parou por ai, isso acho que ainda foi ano passa