Carros: Fiat 500 vem pro Salão de São Paulo... e pro Brasil?
...entenderam o trocadilho?
Falo isso, porque a Fiat é engraçada, ela tem carros populares, no nivel de Palio e do lendario, só aqui, Uno, e fico me perguntando, porque ela não os traz pra ca, pra tirar de uma vez por todas a porcaria do Uno de fabricação...
Alias, pouca gente lembra, mas o Palio foi lançado em 1996, com o intuito sim de tirar o Uno de linha e virar o modelo de entrada mais popular da fabrica italiana, mas não, pelaram o Uno o maximo possivel e o mantiveram...
...detalhe que o Uno nem é o mais vendido da Fiat, nem um dos mais vendidos do pais e continua "firme e forte"...
A Fiat tem esse Fiat 500 e o Cinquencento (alias, são o mesmo carro), e fico besta como ele não chega aqui, mesmo que o Palio se torne de fato o carro mais popular da Fiat e o 500 entre no lugar que o Palio abriria no mercado, ficando o Palio com duas versões, uma mais popular possivel Fire e outra mais com algum luxo, EDX, pronto, perfeito, ai sim, a Fiat poderia brigar pelo mercado de GM Celta e Ford Ka, que deitam em rolam emcima do ultrapassadíssimo Uno...
Por sinal, o Uno se transformou mesmo no novo Fusca brasileiro, pois se forem lembrar, até o Fusca sair de fato de linha, ele era tão ultrapassado que só voltou a ser fabricado, porque o presidente do pais na epoca, Itamar, quis que voltasse, ou por afeição, ou por achar que se ele voltasse bem baratinho, daria mais chances do brasileiro menos favorecido, ter seu carro "0km" (entre aspas mesmo, um Fusca 0km em pleno 1996 não dava pra chamar de carro 0km), porem, foi um fracasso de vendas e foi de vez tirado de linha...
O Uno ja foi lider da marca, ja incomodou o lendario lider de vendas Gol, mas hoje, luta pra se manter em quarto lugar em vendas no pais, perdendo pro seu concorrente direto de mercado GM Celta, muito mais atual e moderno...
Mas há esperança, a Fiat vai analizar a aceitação do carro durante o salão... E a marca poderá dar seu parecer sobre a comercialização ou não do modelo em terras brasileiras...
Vamos torcer, nem pro Fiat 500 ser lançado aqui, pois não vejo muita graça nele (embora ele comparando com um Uno, vira quase uma Honda Civic), mas que venha e aposente o Uno de uma vez...
...entenderam o trocadilho?
Falo isso, porque a Fiat é engraçada, ela tem carros populares, no nivel de Palio e do lendario, só aqui, Uno, e fico me perguntando, porque ela não os traz pra ca, pra tirar de uma vez por todas a porcaria do Uno de fabricação...
Alias, pouca gente lembra, mas o Palio foi lançado em 1996, com o intuito sim de tirar o Uno de linha e virar o modelo de entrada mais popular da fabrica italiana, mas não, pelaram o Uno o maximo possivel e o mantiveram...
...detalhe que o Uno nem é o mais vendido da Fiat, nem um dos mais vendidos do pais e continua "firme e forte"...
A Fiat tem esse Fiat 500 e o Cinquencento (alias, são o mesmo carro), e fico besta como ele não chega aqui, mesmo que o Palio se torne de fato o carro mais popular da Fiat e o 500 entre no lugar que o Palio abriria no mercado, ficando o Palio com duas versões, uma mais popular possivel Fire e outra mais com algum luxo, EDX, pronto, perfeito, ai sim, a Fiat poderia brigar pelo mercado de GM Celta e Ford Ka, que deitam em rolam emcima do ultrapassadíssimo Uno...
Por sinal, o Uno se transformou mesmo no novo Fusca brasileiro, pois se forem lembrar, até o Fusca sair de fato de linha, ele era tão ultrapassado que só voltou a ser fabricado, porque o presidente do pais na epoca, Itamar, quis que voltasse, ou por afeição, ou por achar que se ele voltasse bem baratinho, daria mais chances do brasileiro menos favorecido, ter seu carro "0km" (entre aspas mesmo, um Fusca 0km em pleno 1996 não dava pra chamar de carro 0km), porem, foi um fracasso de vendas e foi de vez tirado de linha...
O Uno ja foi lider da marca, ja incomodou o lendario lider de vendas Gol, mas hoje, luta pra se manter em quarto lugar em vendas no pais, perdendo pro seu concorrente direto de mercado GM Celta, muito mais atual e moderno...
Mas há esperança, a Fiat vai analizar a aceitação do carro durante o salão... E a marca poderá dar seu parecer sobre a comercialização ou não do modelo em terras brasileiras...
Vamos torcer, nem pro Fiat 500 ser lançado aqui, pois não vejo muita graça nele (embora ele comparando com um Uno, vira quase uma Honda Civic), mas que venha e aposente o Uno de uma vez...
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