segunda-feira, 13 de abril de 2009

Carros: GM no fim da linha?

...presidente dos EUA ordena que a GM fique pronta pruma possível falência...

É, ta cada dia pior a situação da GM nos EUA. O presidente americano Barack Obama ordenou que a GM se prepara pra uma possível falência caso o plano de sobrevivência da empresa não seja aprovado...

...pra bom entendendor, meia palavra basta, o presidente mandou a GM se preparar pro pior, pra mim demonstrando que pouco se acredita de fato que o plano de sobrevivência vai ser aprovado...

Pra mim, é caixão e vela preta... Eu acho muito dificil uma empresa do porte da GM, com uma ideologia americana totalmente ultrapassada e suicida, sair dessa situação que empurrou com a barriga a muitos anos e veio pedir ajuda alem dos 48 do segundo tempo...

O fato é que o plano parece muito sutil, pra mim, pra se equilibrar a crise da GM. A empresa seria dividida, com as tidas mais lucrativas (Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC e Pontiac) de um lado e as mais endividadas (Saturn, Hummer e Saab), que seriam no final das contas, vendidas ou fechadas de uma vez...

...aqui vai a pergunta, as mais deficitárias, seriam vendidas pra quem, no momento que o mundo esta? E fechadas, contas devem ser pagas, pagas como? E as tidas mais lucrativas, estão dando lucro mesmo? Não tem tambem dividas a pagar? Se ja tem que pagar as das deficitárias, como vai pagar pagar das demais?

A GM pra mim, vai pro fundo do poço em pouco tempo... Falta saber o que seria feito do que faz hoje a GM, alias, ela hoje é uma imensa bolha a ponto de estourar, formada por varias empresas compradas ao passar do tempo, com setores ao redor do mundo, que vão muito bem obrigado, como a GM Brasil, filial da GM, como na Europa tem a Opel, que não sei como vai, mas vale lembrar, que a imensa maioria dos carros feitos e que ja foram feitos no Brasil pela GM, vieram da Europa, ou seja, criados para a filial Opel...

...será que seria possível a Opel se desmembrar da GM Americana, continuar ativa e com isso, salvar até a GM Brasil? Quem sabe? Seria interessante, afinal a Opel é pra mim a GM que da certo, a GM Americana foi feita só pra americano mesmo e vem dando tão certo que ta ai nessa crise...

Enfim, eu vejo menos luz no fim do tunel da GM, só tomara que o braço europeu da empresa, no caso a Opel, sobreviva e ajude até a manter a GM Brasil viva, mesmo que pra isso, a GM aqui mude de nome pra Opel, enfim, é só nomenclatura, mantendo a qualidade dos carros, é o mais importante...

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