Reclamatório do Thiers

...nada mal hein? Não deixa de ser um modelo interessante... Calma, esse modelo não foi sequer feito protótipo, muito menos saiu do computador, é só um modelo conceito futurista de um F1 , curiosamente criado para 2010, andava procurando uma foto pro post anterior e achei isso e achei bem interessante... ...qualquer semelhança com um daqueles carrinhos do TrackMania Nations não seria tanta mera coincidência...

...é, vai faltar espaço pra todo mundo... É, parece que virou festa, agora senhoras e senhores, temos 17 equipes inscritas pra temporada 2010 de F1 , pra quem tinha medo de um grid vazio, sem Ferrari e tudo mais, ta bem cheio não? Bom, alem das ja conhecidas Mclaren, Ferrari, Renault, Toyota, BMW, Brawn, Red Bull, Toro Rosso, Williams e Force India , agora temos como novas equipes Campos, USF1, Prodrive, Litespeed, Lola, March e Superfund , essa ultima teria entrado aos 48 do segundo tempo, com Alexander Wurz a frente, mas como chefe de equipe, não mais como piloto... ... 17 equipes, lindo, não? 34 pilotos em 2010 , tudo perfeito, mas tem um probleminha, de um nome bem curto... ... boxes ... A maioria, quem sabe todos, os circuitos da F1 não comportam mais que 26 pilotos, no caso 13 equipes, ou seja, é provavel que fique gente de fora sim , EU torço que não, mesmo que somente 26 participem das etapas, pra eliminar os 8 que iriam sobrar, é simples, na classificação, os 8 ultimos do Q1, ...

...porem não pela Fiat e sim pela Magna... Realmente aconteceu o que até parecia obvio, a Opel esta salva, a fabrica alemã, até então gerida pela GM EUA, que com isso controlava a GM Brasil, vai ser comprada mesmo pela... Magna, sim, por ela, não pela Fiat , como muito foi especulado e como eu tambem esperava... ...talvez no fundo tenha sido melhor assim... A Magna, fabricante de autopeças austro-canadense (austro? onde é isso?), vai comprar 35% da Opel, com a ajuda de um banco russo, agora o que me preocupa de alguma forma, são as intenções, que focam na ingressão da Magna no mercado RUSSO... ...Rússia? WTF??? Bom, a Opel mantendo seu nivel de qualidade e mantendo viva sim a GM Brasil, que deve mudar de nome pra Opel Brasil, por mim esta tudo bem , só o que pra mim esta ficando cada vez mais claro, é que a GM Brasil vai de fato "acabar", porem só de nome, deve mudar pra Opel Brasil, mudar os logos dos carros novos e... todo o resto fica na mesma... ...ou seja, de alguma form...

...preferi vir falar disso com cabeça fria e esperando os fatos reais aparecerem... Todo mundo ja sabe que Nelsinho Batista não é mais tecnico do Sport . Ele PEDIU pra sair, por decisão PROPRIA, pediu demissão, sem dizer o motivo e foi embora. Quem me conhece, sabe o quando era fã de Nelsinho no Sport, ele veio pra ca a contra gosto meu, "Porra, como o Sport contrata o tecnico que 'rebaixou' o Corinthians pra segunda divisão?", pois ela ele mesmo, embora de fato, Nelsinho assumiu o clube paulista faltando 9 rodadas ja morto e enterrado e quase salvou ainda, mas sim, era ele que estava assumindo o Sport, depois de uma campanha fraca no Brasileirão, de quase ser rebaixado e com um elenco fraco em varios aspectos... ...pois foi com esse mesmo elenco, que Nelsinho com poucos reforços, algumas dispensas, ganhou o tricampeonato estadual em 2008, a Copa do Brasil e fez uma boa campanha no Brasaileiro de 2008 , com quase o mesmo time que foi bem mal em 2007... E em 2009 não f...

...a capital pernambucana vai receber jogos da Copa que será realizada no Brasil. A confirmação oficial só vai ser dada no Domingo, mas parece que a informação vazou e a lista das 12 cidades que receberão jogos da Copa de 2014 no Brasil e Recife acabou sendo mesmo uma das escolhidas. A lista extra-oficial, claro pois o anuncio oficial ainda não foi dado, é esta: - Rio de Janeiro - São Paulo - Belo Horizonte - Porto Alegre - Curitiba - Brasília - Cuiabá - Manaus - Fortaleza - Salvador - Recife - Natal Falta agora saber, se de FATO, essa lista é oficial, o "furo" parece ter sido dado no blog do Ancelmo Gois , ele não informa fonte, portanto, a responsabilidade é dele... E sendo oficializado Recife como sede, vai faltar saber onde de fato ela será, o governo do estado quer construir um estadio completamente novo , la perto do TIP, EU sou ABSOLUTAMENTE CONTRA, pois passa a copa e vira um elefante branco jogado no meio do nada , pois quem conhece o TIP, terminal de onibus de Rec...

...o famoso "Grau 10 Internacional" nos deixou ontem a noite... Esporte pernambucano de luto, morreu ontem a noite, de insuficiência respiratória, Adilson Couto, narrador esportivo da Radio Jornal, aos 62 anos. Adilson estava numa oficina mecânica, quando passo mal, chegou a ser socorrido, recebeu atendimento médico, mas não resistiu... ...fico triste com isso, pois era fã de suas narrações, só de lembrar os varios gols do Sport sobre sua voz, me arrepio, era o melhor narrador esportivo do radio que ja ouvi na vida, infelizmente, fumava feito uma chaminé e acabou tendo esse fim... ...que sirva de lição, pra quem tem esse habito ridículo e inútil de fumar... "Reclamatório" oficialmente de luto hoje, vai em paz Grau 10...

...o relógio ta correndo e ninguem se meche, nem FIA e nem equipes atuais... E chegou o dia, deixei esse assunto meio de lado, esperando comentar só quando houvessem novidades, OU, quando chegasse o ultimo dia e ele chegou e agora? Até o momento deste post, a F1 2010 seria composta somente por Campos , USF1 (com esse nome mesmo), Williams (unica das atuais a confirmar), Prodrive (finalmente hein Richards?), Litespeed (com Mike Gascoyne diretamente ligado), Lola (retornando a F1) e SÓ... ...claro que Brawn e Force India , alem da Mclaren , ja sinalizaram que vão continuar, BMW deve ir pela mesma linha, Red Bull + Toro Ross o ta emcima do muro, enquanto Renault, Toyota e Ferrari seguem irredutíveis que estão fora... ...embora Flavio Briatore ja especula comprar a Renault, caso ela saia , alguem ainda duvida que Renault e Toyota podem e até DEVEM usar a desculpa pra sairem da F1 "com moral", diferente da Honda que saiu porque quebrou (embora estariam saindo pelo mesmo mo...

...legal, mas que diabo é isso? Nem lembrava mais que essas coisas existiam... Agorinha abro meu email e vejo que este blog foi indicado ao Top Blog , si si, um desses concursos de blogs, onde voce vota no que voce mais curte, mais gosta, ou simplismente porque te pedem... ...normalmente funciona assim, hehe... Bom, tai, legal, não sei se ganha algo, se vale algo, se importa algo isso dai, mas, votem nesse humilde bloguinho pra ele... continuar o que sempre foi, sei la, VOTEM!!! :D

...Vitor realmente fraturou duas costelas, enquanto Kanaan só teve uma luxação... Boa e má noticia pro Brasil na Indy. Boa por Tony Kanaan estar livre pra continuar correndo na temporada , pois depois de seu acidente em Indianápolis, o mesmo tinha suspeita de fratura de uma costela, porem exames atestam que é só um inchaço e que não impedirá do bom baiano seguir em frente na temporada 2009 da Formula Indy... ... má noticia pra Vitor Meira, que de fato fraturou uma costela no seu acidente com Raphael Matos , e curiosamente foi descoberta outra costela que ja estaria quebrada, com isso Meira esta fora da temporada 2009, pois não teria tempo habil pra se recuperar ainda pra disputar corridas esse ano... ...incrivel como fratura de costelas demora pra se recuperar, mas como não entendo, não vou comentar muito... Pro lugar de Meira, o garoto-problema Paul Tracy pode assumir o carro do brasileiro no resto da temporada , oficialmente o canadense problema vai correr em Milwaukee no carro de Me...

...lembram do Mercedes CLK cromado derretido? Que tal agora um Golf antigo feito de pedra?? Bom, nesse caso, não ha risco de ter um "Golf por baixo" disso ai , esse foi, alias ainda esta sendo, esculpido numa imensa pedra, ainda inacabado, sendo baseado no Golf europeu dos anos 80... ...alias, se tivesse mesmo um por baixo dessa pedra, não seria muito prejuizo, um carro desses hoje não deve valer quase nada... Esse ai da pra saber onde esta, isso foi exibido no encontro anual de Worthersee , na Austria, evento que reune diversos veículos personalizados e como nesse caso... exótico... ...exótico e bem feito, o nivel de detalhes é bem rico e está ficando bem interessante...

...a vitória de Helio Castroneves hoje em Indianápolis, foi mais que uma vitória, foi um renascimento... Sei que tudo aconteceu nos EUA, pais de Hollywood, de filmes famosos, com roteiros mirabolantes e super fantasiosos, mas o que foi visto hoje em Indianápolis parecia sim roteiro de filme, depois de passar o que passou nos tribunais americanos, sendo acusados de coisas que o manteriam preso quase pelo resto da vida, acabando alem de sua carreira, sua vida, sua reputação, tudo que lutou pra conquistar, mas não acabou, Helio Castroneves venceu os tribunais, foi inocentado, teve a acusação retirada pelo governo americano, voltou pra Formula Indy, no seu velho carro numero 3, sua velha Penske, e não voltou a toa... ...e hoje, depois de conquistar a pole position de forma indiscutível, conquistou não só mais uma vitória nas curva de Indianápolis 500, conquistou mais que isso, conquistou sua redenção, sua volta por cima, conquistou de volta seu prestígio, sua glória, sua alegria , ganhou ...

...sim ja usei esse titulo de post, como tambem Button já foi imbativel esse ano, só pra não sair da redundância atual... Ja esta parecendo filme de sessão da tarde, ou aquelas epocas que só um piloto de um certo carrinho vermelho vencia tudo, mas as semelhanças são verdadeiras, porem somente num memso piloto ganhando tudo... ...e claro, esse piloto é Jenson Button , que de novo, ganhou de novo na temporada e agora em Mônaco, que não é qualquer vitória, é A vitória, ganhar em Mônaco é pra poucos... De novo, e de novo, não deu pra Barrichello , mas nem vou me alongar muito nessa questão, isso vai valer um post futuro, deixa quieto por enquanto... ...embora foi uma bela dobradinha da Brawn de qualquer forma, bela e merecida... Ferrari de volta ao podio , falei que não era possivel que ela não fosse bem hoje em Mônaco, e foi mesmo, Raikkonen ficou com o terceiro lugar, Massa logo atras em quarto mostrando sim que a Ferrari parece estar achando novamente o seu rumo, porem diferente do q...

...Castroneves sai na ponta do mais lendário Grande Premio do mundo... Sei que estou usando o mesmo titulo de post que usei ano passado, mas a sensação de Indianapolis 500 é sempre a mesma, uma festança que se arrasta por todo o mes de Maio e uma emoção unica, Indy 500 é unico, seja quando foi uma etapa da F1, da Indy, da IRL, sozinha, o que fosse, Indianapolis é lendario e será sempre... Helio Castroneves sai na ponta, Tony Kanaan em 6th, Raphael Matos 7th, Mario Moraes 8th, Vitor Meira 11th , teriamos Bruno Junqueira tambem em 30th, mas a equipe resolveu colocar outro piloto no lugar do brasileiro, pois quem se classifica pra corrida é o carro, não o piloto, na Indy é assim... ...embora quem conhece corridas em ovais, sabe que o local de largada não é tão vital assim, e alem do mais, são 33 carros na pista com o ultimo tendo chances sim de vitória largando em ultimo, basta ter um carro competitivo e talento... ...embora quem sai la de tras, normalmente não tem nada disso... Aproveita...

...deu Button, de novo e de novo... O rapaz realmente esta imbativel esse ano, posso dizer que Button vem andando nessas primeiras corridas da temporada, o que não andou em toda sua até ja longa carreira na F1, e nem se tivesse andando o que andou umas 3 vezes, não seria a mesma coisa... Raikkonen até surpreende e bota a Ferrari pela primeira vez no ano na primeira fila, vão dizer que esta mais leve que o resto, ta mais leve que Button sim, 3kg só, então pode-se dizer que foi merito dele. Barrichello ficou logo atras em terceiro, saindo novamente diretamente atras de Button, só que dificilmente repetirá nas estreitas ruas de Mônaco a brilhante largada da ultima etapa... Vettel vem uma pluma em quarto lugar, podemos esperar uma largada até kamikaze do notavel alemão, ou no minimo um ritmo alucinado nas primeiras voltas. Massa aparece com a segunda Ferrari em quinto, mostrando que a Ferrari pode de repente voltar a fazer uma boa corrida com ambos os carros, com um em segundo e o out...

...claro, infelizmente é só mais um dos trabalhos do Eduardo Oliveira... E o cara atacou novamente, depois da palhaçada feita contra ele pela VW, o cara volta a atacar agora recriando o lendário Opala 1969 para os tempos atuais... Gostei muito da frente, com plena alusão a antiga frente do Opala, da primeira geração lançada no Brasil, ai no caso é um modelo inspirado na versão SS do lendário carro... Eduardo é famoso por recriar classicos carros nacionais, e até internacionais se não me engano, para os tempos de hoje , muitos de seus carros são carros da VW, mas depois da confusão feita pela propria VW, que depois alegou que tudo foi um "engano" (o que eu não acredito de forma alguma, se brincar, nem o proprio Eduardo, logico que perguntando, ele diria que acredita), acredito que dificilmente voltaremos a ver carros da marca alemã sendo recriados pelo desingner... Voltando ao Opalão, gostei muito da frente, as laterais são altas como acredito que seriam as do proprio Opala n...

...os tres ameaçam sair da categoria, caso as equipes bicudas pulem fora mesmo... Só faltava essa, Massa, Raikkonen e Alonso ja começam a falar que caso Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Toyota e Renault saiam mesmo da F1, os tres saem juntos... ...o pior são as justificativas dos tres... Raikkonen: "Trabalho para a Ferrari, e somos uma grande família. Este é o meu trabalho e é o lugar onde quero correr. Seja o que forem fazer, eu continuarei com eles. Como família, fazemos as coisas juntos. Se a Ferrari e outros grandes times como a BMW e a McLaren saírem, não será bom. Elas fazem a categoria, e se você as troca por outras que venham da GP2, a F1 não será mais a mesma". Alonso: "Se as grandes equipes e montadoras deixarem a F1, eu não vou querer correr com times menores, porque não será mais a F1. Há muitas outras categorias. Para mim, é estranho que ninguém pense em quanto estão prejudicando o esporte e quanto dano o esporte tem sofrido nos últimos dois meses. Não consi...

...regulamento da F1 pra 2010 segue inalterado e fica a pergunta, a Ferrari sai ou não? Era até esperado. A justiça da França resolveu rejeitar ação da Ferrari contra a FIA, sobre o regulamento da F1 para 2010 , a equipe está alegando que o Pacto de Concórdia foi violado, pois para a Ferrari, um novo regulamento precisaria de apoio unanime entre as equipes da F1 o que não aconteceu e mais, a Ferrari reclamou que seu poder de veto do novo regulamento tambem foi violado... ...isso só prova como a Ferrari realmente perdeu seus privilégios frente a FIA... Quem me acomanha aqui, sabe que sou critico ferrenho da Ferrari, mas concordo com ela, realmente esse detalhe do Pacto de Concórdia parece ser verdade, mas não sei, eu acho que o que tinha, era que a Ferrari tinha realmente um poder de veto sobre mudanças no regulamento da F1, porem como Mosley disse que a Ferrari quebrou essa lealdade com a FIA, por chefiar a FOTA, esse veto deve ter ido por agua abaixo... ...fim das regalias da Ferrari?...

...motivo claro, a crise mundial, fez a fábrica por enquanto abortar o projeto do Bluesport... Uma pena, a VW voltou atras e ao menos por enquanto, não vai por o mini roadster Bluesport em linha de montagem , alegando que no atual momento da crise mundial entre principalmente as montadoras de carros, o carro conceito não conseguiria obter lucro... ...embora pelo que entendi, AINDA não vai por em linha de montagem, AINDA , vai engavetar o projeto por enquanto... O Bluesport viria com um motor 2.0, turbodiesel de 180 cavalos e 35,9 kgfm de torque , motor que faria o pequeno roadster ir de 0 a 100km/h em belos 6.2 segundos e com um consumo médio exelente de 14.9km/l ... ...dizem que ele lembraria o lendário Porsche 914, que fez um relativo sucesso nos anos 70 e tambem era um modeo da marca alemã de baixo valor e requinte, onde tambem possuia versão conversível... ...embora prum Porsche, era um modelo bem, digamos não habitual prum Porsche, mas era interessante e barato, resta torcer pra ...

...carro pequeno e individual, quase uma moto com 4 rodas e coberto... Eu adoro esses projetos conceituais e torço pra que deem certo e claro, aportem por aqui a preços aceitáveis. Este é o Lumeneo Smera , que lembra muito o Smart, só que claro, ainda menor, pois é pra uso unico, ou seja, só cabe uma pessoa... ...é como falei, é quase uma moto com 4 rodas (e 4 rodas de moto) e capota, ou seja, perfeito pra uso nas cidades ... Ele claro, tem medidas bem reduzidas, somente 2.4 metros de comprimento e curtos 80cm de largura ... ...pra verem como isso é pouco, a minha cadeira do PC é daquelas de "presidente", com braços, reclina e tal, ela tem 56cm de largura, quer dizer, esse carro ai tem somente 24cm a mais de largura TOTAL... E deve ser bem divertido de andar, pois como é esperado e da pra ver na foto, ele inclina bastante nas curvas, pra claro, compensar a falta de largura comparada com o comprimento, igual a uma moto... ... não, não tenho qualquer idea de preço disso ai , ...

...Max acusa Ferrari de ser "infiel" e isso faria ela perder privilégios... ...resta saber, quais DE FATO seriam... Max Mosley anda atirando pra todo lado, e principalmente pra cima da Ferrari, agora o mandatário da FIA disse que a Ferrari tem sido infiel com a FIA, por chefiar a FOTA e com isso, estaria perdendo diversos privilégios frente a FIA, como valores maiores dos direitos comerciais, regras estáveis e o poder de vetar grandes mudanças... ...mas e aqueles 80 milhões A MAIS que qualquer outra equipe, fica ou sai tambem? Humm, eu duvido e você? Mosley tambem falou que espera que mais ou menos metade dos atuais times se inscrevam pra temporada 2010 , claro, tirando da lista, os times que vem ameaçando sair da F1, caso o regulamento de 2010 se mantenha como está, num formato "duplo"... ...o pior, é que ele parece estar MUITO POUCO preocupado com isso ... Mosley: "Acho que teremos entre três e seis times confirmando sua participação no prazo. Depois disso,...

...NUNCA brinque com seus marcadores (tags), NUNCA... ...pois o dia, que voce inventar de organiza-los e apagar os inúteis, voce vai ter uma perfeita visão do inferno... Eu sou um desses, que quando reativei o blog, vi entre uma das "novidades" na gerência de um blog, os tais marcadores e usava na doida, mais por brincadeira, sem me importar com aquilo e hoje vejo como são importantes e vitais num blog e tou aqui, feito uma rapariga, desde ontem, editando centenas de posts, apagando marcadores inúteis... ...nem sei quantos tinha, c ertamente mais de 400 , espero ficar pelo menos com uns 150, 200, ja vai ser aceitável... Sim, por isso que quase não postei de ontem pra hoje , mas tou com umas coisas agendadas aqui, ja ja posto...

...ele tanto falou na regra de regalias e agora diz que não vai vingar? Essa não entendi. Ecclestone comentou ontem, sobre a reunião de sexta que não deu em nada, que as regalias pros times que ficarem abaixo do teto orçamentário previsto pra 2010, NÃO seria aplicado ano que vem, pior, talvez NEM seria aplicado mais... ...mas perai, e quais vantagens teriam quem ficasse abaixo do teto orçamentário? Quer dizer, assim TODO mundo estaria obrigado a ficar abaixo do teto, independente de ter vantagens tecnicas com isso ou não? Ficou tudo mais nebuloso ainda pra mim... ...a unica coisa que se demonstra clara, é mais uma vez a Fota metendo pressão na FIA e FOM e ambas recuarem por conta das exigencias da equipe, isso pra mim a cada dia diminui mais e mais a moral de FIA e FOM, que ao meu ver, andam beeem baixas... Pior, sequer o valor do teto agora estaria definido , pode aumentar... como tambem diminuir, o que duvido que aconteça, ao fim, parece que as mudanças poderiam anular um possível ...

Beirut If I was young, I'd flee this town I'd bury my dreams underground As did I, we drink to die, we drink tonight Far from home, elephant gun Let's take them down one by one We'll lay it down, it's not been found, it's not around Let the seasons begin - it rolls right on Let the seasons begin - take the big king down And it rips through the silence of our camp at night And it rips through the night And it rips through the silence of our camp at night And it rips through the silence, all that is left is all That I hide

...depois dessa, eu francamente não acredito mais em salvação... Não diria que estou surpreso com essa, mas no fundo não esperava, sequer imaginei algo assim acontecer, mas pelo visto, aconteceu. Parece que o pessoal da GM ja esta jogando a toalha antes do final do prazo , no fim do mes, dado pelo presidente americano Barack Obama, pois ontem, o ex-chefe de produto Bob Lutz, seu sucessor Thomas Stephens, o presidente da GM na América do Norte, Troy Clarke, o Diretor de Informações, Ralph Szygenda, o chefe de operações, Gary Cowger, e o diretor de operações na Europa, Carl-Peter Forster, venderam todas as suas ações da marca ... ...o ato fez com que as ações da montadora caissem 22%, maior queda dos ultimos 76 anos... ...pra bom entendedor, meia palavra basta, as coisas pelos lados da GM ja parecem estar no ritmo de "salvem-se quem puder" e não vai demorar pra migrar pro "o ultimo, apague a luz"... Agora eu sinceramente não espero mais que a GM se reestruture não, ve...

...bastou o filho não passar tanta vergonha que ele ja volta a falar besteira... Dizem que é natural um pai querer defender seu filho a todo custo, sem medir consequências e forças, mas tem horas sim que deveriamos ter mais razão que emoção nas palavras, porque quem vai ouvir, vai ouvir mais com a razão do que emoção... ...enfim, Nelson Piquet soltou outra de suas pérolas "defensivas" ao filhote ... Piquet: "Pela primeira vez, Nelsinho foi melhor do que Alonso. Ele ficou um décimo atrás do Fernando no treino, mas também estava sem o difusor duplo, que só o espanhol tem. Isso valeria dois décimos, no mínimo". Err, ok, vamos por partes... Nelsinho terminou a corrida em 12th e Alonso terminou em 5th, com isso, Nelsinho foi MELHOR que Alonso na corrida... então Fisichella, ultimo dos que terminaram, foi o real vencedor da corrida? Se for assim, Button é um merda, só vive ganhando... ...sobre o difusor só pro espanhol, nem comento, pois o resultado final não seria just...

...mesmo sem estar mais estar na Libertadores 2009, é um clube que me orgulha... Hoje é aniversário de 104 anos do Sport Club do Recife , meu clube do coração, meu UNICO clube, o outro no maximo é a Seleção Brasileira em Copas do Mundo, fora isso, só tenho um time, só me preocupo com um time, só dou atenção a um time, meu Sport... Ontem foi seu ultimo jogo na Libertadores 2009 , ultimo pois foi eliminado pelo Palmeiras, porem não saiu perdendo, ganhou o jogo por 1x0 ontem, como no primeiro jogo em São Paulo, perdeu tambem por 1x0, a decisão foi para os penaltys, pois no final, acabou dando empate, mas um tinha que ir adiante na competição, um tinha que "vencer", pra isso servem os penaltys e o Palmeiras foi mais feliz, pois tem um goleiro que ja foi da Seleção Brasileira e costuma pegar penaltis, pegou 3 ontem e foi vitorioso com sua equipe, coisas do futebol... Porem eu acho engraçado como as demais torcidas reagem a isso, de repente, somos arrogantes, prepotentes, menospre...

...agora ela já especula migrar pra outras categorias... Mais um capítulo da briga de braço entre Ecclestone, Mosley e Montezemolo, foco da chiadeira das equipes, chefiadas pela Ferrari, sobre o regulamento da F1 para 2010 foi exibido hoje. A Ferrari depois de ameaçar sair da F1 em 2010, caso o novo regulamento não mude, ja fala que prentede correr em outras categorias... ...agora fica a pergunta, qual categoria fora a F1? Indy? GP2? F3? A1GP? Essa ultima nem poderia, pois é só de nações, só se virasse a equipe da Italia la, hehe... Quer dizer, isso aí é choro besta, NENHUMA das equipes que estão "chorando" vão sair de fato da F1, isso é puro esparro, PRINCIPALMENTE a Ferrari , Renault a tempos ameaça, poderia usar isso pra sair, mas não acho que saia, Red Bull e Toro Rosso tem mercado em qualquer categoria automobilistica, mas não saem tambem, Toyota mesmo caso da Renault, BMW pra mim ta mais emcima do muro do que decidida a sair... ...agora Ferrari é que não sai mesmo... Fo...

...brasileiro chegou a ameaçar abandonar F1 caso Button esteja sendo "favorecido"... Parece que o cara não aprende. Barrichello depois do GP da Espanha foi reclamar a direção da equipe Brawn, sobre a mudança de estrategia aplicada a seu companheiro Jason Button , que demonstrou-se melhor do que a usada por Barrichello e previamente combinada para ambos os pilotos antes do GP iniciar, mudada na hora do primeiro pit de Button, Barrichello reclama que a mudança foi feita somente com Button e não com ele, e por ter sido uma melhor estrategia, reclamou dela não ter sido usada com ele... ...como se ele não soubesse que equipe alguma muda estrategia de ambos os pilotos em plena corrida, se arrisca com um e mantem com outro, sempre foi e sempre é assim... Quer dizer, foram tentar uma mudança na estrategia de Button, visando uma ultrapassagem sobre Rosberg, pois Button estava preso atras dele, ou seja, foi por uma ocasião de corrida a mudança, não tinha porque a Brawn mudar tambem com...

...novamente espectadores do GP espanhol são vistos realizando atitudes racistas... Chega a ser cômico, mas não, é verdade, DE NOVO, pelo segundo ano seguido, um babaca que foi ao GP da Espanha, realizou atos racistas, claro, a Lewis Hamilton , a que outro negro seria? O idiota agora foi todo pintado de preto com um volante nas mãos... ...só me pergunto, como que ele entra no autodromo com um volante na mão, será que ja veio pintado? Ou deixaram entrar com um pote de tinta preta sem qualquer questionamento? Cara, será que todo ano agora vai ser isso? Ano passado o GP da Espanha foi ameaçado de ser retirado do calendário, por causa do ato ridiculo do ano passado, um monte de idiota, uns 4 eu acho, todos pintados de preto, perucas cinzas e uma faixa "Familia do Hamilton" na frente, agora esse ano, esse idiota com um volante nas mãos... Não me entra na cabeça, que a segurança do autodromo não deixou deliberadamente esse imbecil entrar assim no autodromo , afinal, pra que porra ...

...música interessante, sem toda aquela complexidade das músicas do ultimo disco... Esta é "A Rite of Passage" , primeiro single, sendo esta a segunda faixa do novo disco do Dream Theater , banda de metal progressivo americana, o "Black Clouds & Silver Linings" , que será lançado dia 23 de Junho , que terá as seguintes faixas: 01. A Nightmare to Remember 02. A Rite of Passage 03. Wither 04. The Shattered Fortress 05. The Best of Times 06. The Count of Tuscany Sobre o single, com falei, não parece ter toda aquela complexidade sonora peculiar da banda, parece uma música até simples em se tratando deles, mas eu gostei, lembra mais o som dos primeiros discos, que era um som mais cru talvez... ...bom saber que eles parecem estar dando uma maneirada em toda aquela complexidade sonora que ficou até meio irritante no ultimo disco, embora seja um disco muito bom, mas as vezes é chato de se ouvir, ainda mais quando voce pensa em discos como o famoso "Awake"... E...

...ingles segue imbativel tanto na F1 como na propria equipe... Parecia que teriamos a outra Brawn no topo do podio hoje, mas vimos novamente a sensação do campeonato vencer novamente, numa mudança de estratégia, Button conseguiu tirar a vantagem do companheiro Barrichello , que ia pra 3 pits ao inves de 2 do ingles e voltou a vencer, agora no GP da Espanha... ...curioso que novamente Barrichello vai pra 3 pits ao inves de 2 do companheiro, e se da mal, nesse caso, Button tambem ia pra 3, mas ainda no primeiro pit, mudou a estrategia e foi pra 2, tatica usada pela maioria... ...não vai demorar pra alguem vir dizer que ja estão puxando o tapete de Barrichello na equipe, como acontecia na Ferrari em prol de Schumacher, eu ainda não acredito nisso por la... ainda... Vettel saia na primeira fila, mas não estava num daqueles dias de fazer espetáculo, acabou só andando muito bem, terminando em 4th. Quem fez um corridaço, foi seu companheiro de Red Bull, Webber , que quietinho, sem ninguem ...