domingo, 31 de maio de 2009

F1: Chuva de equipes na F1 em 2010?

...é, vai faltar espaço pra todo mundo...

É, parece que virou festa, agora senhoras e senhores, temos 17 equipes inscritas pra temporada 2010 de F1, pra quem tinha medo de um grid vazio, sem Ferrari e tudo mais, ta bem cheio não?

Bom, alem das ja conhecidas Mclaren, Ferrari, Renault, Toyota, BMW, Brawn, Red Bull, Toro Rosso, Williams e Force India, agora temos como novas equipes Campos, USF1, Prodrive, Litespeed, Lola, March e Superfund, essa ultima teria entrado aos 48 do segundo tempo, com Alexander Wurz a frente, mas como chefe de equipe, não mais como piloto...


...17 equipes, lindo, não? 34 pilotos em 2010, tudo perfeito, mas tem um probleminha, de um nome bem curto...

...boxes...

A maioria, quem sabe todos, os circuitos da F1 não comportam mais que 26 pilotos, no caso 13 equipes, ou seja, é provavel que fique gente de fora sim, EU torço que não, mesmo que somente 26 participem das etapas, pra eliminar os 8 que iriam sobrar, é simples, na classificação, os 8 ultimos do Q1, ficam de fora da corrida, simples, embora claro, que Tio Cotonete, vulgo Bernie Ecclestone vai pensar em algo mais complexo...

...o fato é, duvido que as 17 fiquem de fato, devem permitir mesmo só 13 equipes, 10 atuais por motivos obvios e 3 das 7 novas e destas, acredito mais em USF1, Prodrive e Litespeed, essa ultima podendo ser ocupada por outra das demais, porem as duas primeiras com certeza estariam dentro, por terem sido as unicas que mostraram projetos mais sérios...

Agora perai, todo mundo se inscreveu no ultimo dia, impondo condições, entre elas, que o regulamento de 2009 seja mantido pra 2010, ou seja, sem teto orçamentário, sem regalias extras e pelo que entendi, sem fim de reabastecimento tambem, sera que com KERS facultativo tambem? Espero que ja seja obrigatorio a todos e claro, um padronizado para as novatas...

...mas o que eu me pergunto aqui é, sem teto e nem nada disso, COMO os custos seriam reduzidos? Segundo a Ferrari, as equipes iriam reduzir seus custos por outros meios, acreditam nisso? Bom, eu tambem não...

Claro, equipes novas seriam prejudicadas com isso, mesmo que possam comprar chassis das equipes ja existentes, motores e tudo mais, não vão poder evoluir, a diferença entre orçamentos vai continuar brutal, eu DUVIDO que por exemplo Ferrari e Toyota baixem de fato seus orçamentos e deixando obvio que as equipes novatas vão andar la atras...

...porem tem um detalhe, Bernie Ecclestone não ta sabendo de nada, pra ele vai ter teto orçamentario em 2010 sim...

Bom, somente dia 12 de Junho saberemos de fato as equipes inscritas, eu não duvidarei que só 13 corram, ou que as 17 corram, com sistema de eliminação no treino classificatorio como nos velhos tempos, não duvirarei tambem que Toyota e Renault pulem fora, enfim, até la, muito barulho vai ser feito, e acho que isso ja começa amanhã mesmo...

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