Carros: Eis a nova Saveiro...

...pra quem achou que a VW iria inovar nela, ficará decepcionado...

Parecia que a Saveiro teria uma parte de tras interessante, com a cabine descendo pra caçamba com uma linha menos reta, mais curva, como na Montana por exemplo, ou uma traseira mais interessante, mas não...

...é só a mesma velha Saveiro de sempre, muda frente, muda painel, mas o resto do carro quase não muda desde a versão "Saveiro Bola"...

A caçamba pelas fotos aparenta estar mais alta, mas só aparenta, poderiam até aumetar, daria mais porte a pequena picape da VW, mas não, ate nisso foi o mesmo feijão com arroz. A frente claro, sem novidades, traseira idem, só talvez lanternas novas, pouco criativas, lembrando até as da Eco Sport. Novidades que reparo numa primeira vista, só o apoio de pé na lateral pra subir na caçamba que não lembro se a anterior tinha...

Bom, a traseira, mesmo pela falta de criatividade geral no carro, ficou mais bonita e demonstra mais porte ao carro assim mesmo, porem a VW perdeu a chance de fazer algo mais criativo, se quer mesmo desbancar a Strada da liderança, onde a concorrente da Fiat ta tão na frente que ela sozinha vende mais que toda a sua concorrência, ta bom ou quer mais?



Essa dai é a top de linha, a Trooper, não sei como eram os modelos de Saveiro à venda, mas creio que a top de linha era a Surf, é a Saveiro saindo do mar e indo pro mato...

...sim, quer bater de frente mesmo com a Strada com sua Adventure, só digo que colocar roda preta, farois de mascara negra, motor 1.6, por pneus mistos e subir um pouco a suspensão é MUITO pouco pra chegar ao nivel "offroad" da Strada Adventure, que alem disso tudo, tem bloqueio de diferencial e outros poucos mimos de um carro offroad de verdade...

Por isso que a Fiat vem deitando e rolando na concorrência, a VW continua vivendo de sua fama conquistada nos anos 80, GM parada no tempo só se preocupando em fazer motor potente e beberrão (bem americano) e Ford só sabendo fazer carro de luxo, leia-se Fusion...

Por isso que eu a cada dia, sou mais e mais fã da Fiat, e por mais que eu tenha uma tendência natural de gostar de VW, por ser um fã alucinado por Porsche, ainda mais agora com a Auto Union, fusão de VW e Porsche saindo, eu sou mais e mais fã da Fiat, mesmo ela sendo dona da Ferrari...