F1: Dança das cadeiras a todo vapor para 2010...

Alonso na Ferrari, Raikkonen na Mclaren, Rosberg na Brawn, Barrichello na Williams, etc...

Pra quem viu uma temporada como a de 2009 começar quase com o mesmo quadro de pilotos-equipes de 2008, pode se preparar para muitas mudanças em 2010, onde praticamente todas as equipes devem efetuar mudanças em seus pilotos, até como a muito tempo não se via...

...claro que o fato de pelo menos 3 nova equipes ingressarem à categoria, faz com que muitos pilotos atuais mudem para as novatas e novos pilotos entrem na categoria, ou pelas novas ou pelas ja existentes...

Dentre todas as especulações, a unica certa, é a ida de Alonso para a Ferrari, que acabou de ser confirmada, e como sempre na F1, uma mudança importante como essa, de um grande piloto para uma grande equipe, inicia uma espécie de reação em cadeia, vamos por partes...

Ferrari como ja disse confirmou que vai contar com os serviços de Alonso, e com um contrato de peso, onde ganharia mais de 300 milhões, por 3 anos na equipe italiana, o que pela idade que o espanhol ja tem, não é estranho pensar que ele pode se aposentar por la mesmo, mas quem sai? Massa ou Raikkonen? Parece claro que o filandês vai pular fora, sua desmotivação na equipe não é evidente de hoje, diria alias que depois do seu titulo de 2007, Kimi amansou, talvez uma nova equipe, ou voltar a uma velha conhecida, remotive o cara, embora eu ainda acho que ele pode ir correr de rally e sair da F1, mas essa possibilidade vem perdendo muita força nos ultimos tempos...

Falando em Raikkonen, a Mclaren tem demonstrado que não vai mais seguir com a dupla Hamilton-Kovalainen, claro no sentido de não continuar mais com Kovalainen, fazendo quem sabe uma troca de filandêses aí, diria bem proveitosa para a equipe prateada, Hamilton claro que segue no time, é cria de casa...

...porem muito se fala de Rosberg na Mclaren, porem é outra possibilidade que vem perdendo força, pois seu caminho agora parece ser a Brawn, mas certamente não deve mais dar MAIS uma chance à Williams, nisso mais um troca-troca, agora entre Rosberg e Barrichello pode estar sendo desenhada, eu francamente não creio muito, AINDA vejo Rosberg indo para a Mclaren e Barrichello ou se aposentando ou continuando na Brawn...

...por sinal, a Brawn eu não sei se continua com Button, acho que sim, ou pode continuar com Barrichello e colocar Rosberg ao seu lado, mas é uma possibilidade remotíssima, porem Rosberg na equipe Brawn é algo muito provavel, por conta da Mercedes estar comprando a equipe e deve querer um piloto alemão correndo nela, e o melhor alemão em potencial na F1 hoje é justamente Rosberg, então, liguem os pontos...

Williams vai mudar tudo, não deve mesmo segurar Rosberg e nem deve mais querer Nakajima por la, pode ser que esteja levando Barrichello pra la e dizem que Heidfeld interessa, seria uma dupla interessante, mas sem muito sal, principalmente por parte do alemão, que é um dos pilotos mais sem graça do grid...

Renault ninguem sabe ao certo se segue, é capaz que sim, mas pode ser que não, se seguir, deve ir de Di Grassi e outro piloto, talvez Kubica, isso se Di Grassi não entrar ainda esse ano no time, Toyota a cada dia da mais e mais sinais de que vai sim embora, principalmente depoi que anunciou que não irá fazer opção para renovar com Glock, e muito menos deve renovar com Trulli, que se brincar, pode estar se aposentando. BMW ja anunciou que ta fora, Sauber, o que sobrou da equipe bávara, tende a se manter viva, porem tem que suar agora pra conseguir uma das vagas, mas como Toyota deve mesmo ir embora, vai ficar com a sua 13ª vaga liberada pela equipe japonesa...

Force India não importa muito, mas deve seguir com Sutil, por falta de opções do cara pra sair do time indiano e Liuzzi deve ficar por la tambem...

Red Bull e Toro Rosso não deixa de ser um caso curioso, pois em 2009, foram as unicas equipes onde houveram mudança de pilotos para essa temporada mas agora, pode ser que não mude nada pra 2010 em ambos os times, só provavelmente uma mudança de motores talvez na Red Bull, que parece cheia da Renault e dizem que vem namorando com a Mercedes...

Tirando os dois times de bebidas e o indiano, todas as demais equipes devem mudar 1 a 2 pilotos entre si para 2010, fora como ja falei, que alguns dos atuais podem surgir nas novatas e pilotos de fora da F1 tambem podem ir para as tradicionais, e olhe que nem precisaria de Alonso ser confirmado na Ferrari, pra isso acontecer, ao menos essa novelinha chata do espanhol com o time italiano terminou...

Enfim, é ficar ligado, pois nos proximos dias, devem surgir noticias interessantes sobre o que postei aqui...