sábado, 8 de maio de 2010

F1: Sobre o treino classificatório do GP da Espanha...

Red Bull assusta com forte superioridade. Hamilton fecha o podio.

Que a Red Bull tinha um dos melhores carros de 2009, isso ninguem questiona, muitos acham que a equipe terminou 2009 com o melhor carro, pena que se tornou melhor muito tarde, mais que isso, que em 2010 o carro deles continua sendo o melhor, muito melhor, insuperável, hoje a Red Bull demonstrou isso com honras ao mérito...

Webber foi o pole dessa vez, quebrando a sequência de Vettel, que ficou em segundo, ambos separados por pouco mais de 1 décimo, porém Hamilton, terceiro, está a longes 7 décimos de Vettel, 8 do pole, lembrando que esse ano todos vão pro Q3 leves, ou seja, não tem mais aquela de quem faz a pole por muita vantagem, está muito mais leve, é de até se assustar a vantagem de tempo imposta pela Red Bull, sinal de dobradinha à vista...

O dono da casa, Alonso, sai em 4th, seguido de Button. Schumacher supera Rosberg pela primeira vez, saindo em 6th que tem Kubica em 7th separando-o do companheiro de Mercedes, que sai em 8th. Massa decepciona novamente em treinos classificatórios e ficou somente em 9th. Kobayashi, relembrando as boas exibições do ano passado, fecha o Top 10, só falta fazer o mesmo na corrida, ta devendo esse ano...

Barrichello foi horrível hoje, diz que foi atrapalhado (sempre acontece algo, mas parece que de fato foi atrapalhado) e sai somente em 17th, ficou no Q1, sairia em 18th, porém teve a sorte de Petrov ser punido e sair em 19th (trocou câmbio) Bruno Senna, quem teria atrapalhado o veterano sai em 21th, porque quem sai atras dele, foi punido, senão sairia em último, no caso falo de seu companheiro Chandhok, 24th e ultimo, logo atrás da dupla da Virgin, punida ridicularmente, por demora na entrega dos dados do motor à FIA, francamente... Di Grassi sai em 23th e Glock em 22th...

Torçam pra chuver, Barcelona costuma ter as corridas mais chatas do ano, caso a pista fique seca sempre, ou seja, com sol, é chata demais, sem quase chance de ultrapassagens, quase sempre feita com curvas de alta e média, enfim, é muito chata, entre os treinos livres chegou a chover, tomara que amanhã seja igual, mas durante a corrida...

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