Reclamatório do Thiers

Bruno Senna que era o terceiro piloto imediato, fica onde está. Aconteceu o que era até bem obvio. A Renault Lotus decidiu escolher Heidfeld pro lugar de Kubica na temporada 2011 da F1, ao inves de Bruno Senna, terceiro piloto do time . Digo obvio, pro que o time queria, eu digo que se o acidente de Kubica, tivesse sido com Petrov, não haveria o que discutir, Senna iria ser efetivado como segundo piloto do time, o problema é que Petrov fará o que Bruno faria, somente um apoio ao time nos pontos e estratégias de corrida e não atuaria como primeiro piloto, buscando vitórias, como Kubica o faria... ...ok que é até inocência achar que Heidfeld será esse piloto que Kubica seria, mas foi mais facil escolher alguem já experiente que não fez uma carreira ruim na F1, embora tenha mais de 100 GP's e nenhuma vitória, do que um piloto novato que ninguem saberia se iria conseguir bons resultados, fora que no "vestibular" em Jerez, Heidfeld foi mais de 1 segundo mais rapido que Bruno e...

Fraturas múltiplas obrigam o piloto a ficar de fora de quase toda ou toda a temporada 2011 da F1. Esse pareceu um daqueles acidentes que tudo é planejado pro piloto se ferrar da pior forma, lembra até o acidente de Senna, onde algo super, ultra improvável aconteceu , ao menos no caso de Kubica , não chegou ao ponto de morrer no acidente, mas foi tão bizarro quanto o que aconteceu. Kubica se chocou com um guard-rail, que acabou se partindo e virando uma espécie de facão, que saiu cortando o carro, passou pelo motor, invadiu a cabine do piloto e saiu rasgando a parte direita do corpo de Kubica, que acabou ficando com fraturas múltiplas na mão, braço, ombro e perna direitas, correu o risco inclusive de ter a mão direita amputada , por sinal, ainda corre um certo risco, pois ainda é cedo pra saber se sua mão vai recuperar os movimentos, mas aparentemente, depois de mais de 7 horas de cirurgia, a amputação da mão esta fora de questão... ... sim, se assemelha ao caso de Senna, pelo fator ext...

Dupla inglesa na agora totalmente inglesa Mclaren. Sinto que ja vi esse filme... Jenson Button resolve sair da Brawn e assina com a Mclaren por 3 anos e vai fazer dupla com Lewis Hamilton ... Porque digo que ja vi esse filme? Pois Button na epoca que ficou no troca troca entre Williams e BAR, ele sempre saia de uma pra outra, por achar que a outra estaria melhor no ano que vem, nisso a que ele estava fica na frente, ai ele tentou destrocar de novo e deu na mesma, mas pra isso foram longas brigas na justiça pra rasgar contratos como papel higiênico ... ...Button assinou por 3 anos, e a tendência é que a Brawn, agora Mercedes va se dar melhor que a Mclaren, então, sei lá ne... Nisso quem pode aportar na Brawn é Nick Heidfeld , junto com Nico Rosberg, pra formar uma dupla alemã numa equipe agora alemã de um lado e a outra equipe inglesa, no caso a Mclaren com dois pilotos ingleses... ...ja ja a F1 vira A1GP, com equipes nacionalizadas, hehe, ok ok, forcei a barra... ...ainda bem né?

...Bourdais foi demitido, Nelsinho ainda pode ser e outros poderiam seguir o mesmo caminho... A F1 parece que vai retomando seu curso normal, no que se refere pelo menos na dança das cadeiras, pra uma temporada atual, onde houve somente um piloto novato, só um piloto abandonando e outro mudando de time, e tudo entre duas equipes somente, tem quem tenha sentido falta daquelas mudanças mais frequentes entre pilotos e equipes, mas parece que isso demorou mas chegou em mais carros na F1 ainda nessa temporada... Bourdais foi a primeira vítima, demitido após a ultima etapa da Toro Rosso , ficou revoltado, ameaça processar a equipe, com aparente razão pois não parece ter a tal clausula de desempenho, pois caso ela existisse, ele teria que ficar calado... ...acho que foi injustiça a sua demissão, por mais que Bourdais vinha sendo talvez o pior piloto do grid na atual temporada, ele ainda assim vinha quase no nivel do companheiro, ou seja, o carro não ta bom, ao menos ainda... ...e mais, ainda ...

Foi-se o tempo, que piloto reclamava de fechada de um outro piloto, de uma suspensão quebrada, de um motor estourado, de uma empurrada de outro piloto, coisas desse tipo, coisas de corrida... Hoje piloto reclama de tudo... Reclama que a pressão de um dos pneus ta ruim, por isso não foi bem, reclama que uma das 500 assinhas da lateral se quebrou e o carro ficou "inguiavel", reclama de tudo... Reclama como Heidfeld hoje, que reclamou de "trafego", de um carro que estava a sua frente, a quase 10 metros à frente... Antigamente, quando um piloto reclamava de trafego, era quando ia atras de outro carro, ja no vacuo, colado e o cara fecha a porta na cara ou coisas do tipo... Hoje todo piloto é um mala, é estrela, é senhor da verdade, é o cu do mundo, e depilado, bem limpinho... Heidfeld reclamou de besta, de chorão mesmo, foi chorão, Bourdais estava a frente sim, talvez um pouco mais lento, mas não pra aquilo tudo, ele que não teve pericia, pra segurar o carro no vacuo del...

Kubica: “Nós crescemos juntos e eu agradeço muito ao time por eles terem me dado um carro competitivo. Esse resultado foi sensacional para mim, para a equipe, para o meu país e para os meu torcedores”. Finalmente chegou o dia da justica, o dia que Robert Kubica teria sua primeira vitoria na F1, pois mais do que ninguem nessa F1 que nunca venceu, merecia tanto uma vitoria como ele, e foi de forma agressiva e decisiva... Claro que contou com uma barbeiragem sem tamanho do Hamilton, que precisa ter umas aulinhas de Auto-Escola, pra ver sinal vermelho ao inves de ir atropelando... Enfim, mereceu e mereceu muito, e parabens tambem pra Niki "Gaaparzinho" Heidfeld, que completou a dobradinha linda e ja mais que merecida da BMW, a equipe mais seria e competente do grid, por ter menos recursos, menos experiencia e mais competencia!! Destaques pra Coulthard que sempre nessas corridas onde coisas como a do Hamilton acontecem, se da bem, destaque pra Barrichello que conseguiu ate onde p...