Reclamatório do Thiers

Linda pintura, inevitávelmente, lembra a Williams usada por Senna em 1994... A Williams vem fazendo isso de uns anos pra cá, usa uma pintura normalmente azul petróleo nos treinos de pré-temporada e quando esta perto da temporada começar, ou deveria estar perto, se o GP do Bahrein não tivesse sido cancelado (embora no fim vai ter sido só adiado pro fim da temporada), ai nesse momento, vem e apresenta o carro novo com a pintura nova pra temporada, sempre mesclando nos ultimos anos com branco e azul não tão escuro como o da pré-temporada, mas tambem escuro... ...esse ano ela resolveu, não sei se relembrar o passado, homenagear, sei la, quem sabe tentar reviver os bons tempos dos anos 90, pra isso fez uma pintura alusiva à linda pintura usada por boa parte dos anos 90... ... sim, por acaso a pintura usada quando Ayrton Senna correu e morreu por lá em 1994 , alias, tentou correr né, o carro no inicio da temporada era uma cadeira elétrica, só ficou rapida no meio da temporada, enfim, isso n...

Carro campeão de 2010 foi o unico até agora a aparecer com barbatana na tampa do motor, mesmo que "cortada"... Mais carros dando as caras para a temporada 2011 da F1. Red Bull claro é o destaque, por ser a equipe campeã, do piloto campeão. Vettel e Webber seguem no time . O carro segue a tendência dos carros desse ano, bico alto, entradas de ar laterais e central grandes, porém não seguiu a maioria abolindo a famosa barbatana na tampa do motor, quer dizer, não aboliu em termos, a danada esta digamos, cortada, não vai até a asa traseira, ficou meio que na metade, curiosamente, tem um pedaço dela na asa traseira, mas existe um bom buraco sem nada, ficou mais feio do que era, mas enfim, Adrian Newey sabe o que faz né... ...a equipe segue com o motor Renault, rezando pra que o mesmo pare de dar tanto problema, como deu em 2010, precisa ser mais confiável... ...e claro, a pintura é a mesma de sempre, de anos, é bonita, mas meio que já encheu, podiam ser mais criativos... Já a Tor...

..."Vazou" meio que de forma permitida, quase uma cena de teatro, mas "vazou"... Isso é um video amador, bem amador por sinal, de um teste privado do novo carro da Williams para 2010 , equipe que anunciou que não iria fazer apresentação oficial do carro este ano... ...dai mais um indício de que o video não tem nada de flagra ou furo de reportagem, e sim uma espécie de publicidade viral ... O carro, se é que da pra analizar muita coisa nessas péssimas imagens, vem claro, mais longo como todos os desse ano serão comparando com os de 2009, a pintura não demonstra mudanças , porem da pra ver que o bico está bem mais fino e alto , me pareceu bonito e bem elegante... Quem participou do teste foi Nico Hülkenberg , ele foi "flagrado" entrando no carro, bicho, disfarçaram tão mal o video que num momento, o cara está longe e é impedido por um segurança, depois ele fica mais proximo ainda da barraca onde todos estão, é visto por alguem, mas continua la, depois como ...

"Tiozinho-mor" da F1 sai da Brawn no fim da temporada e vai "se divertir" na equipe de Frank Williams... Barrichello segue na F1 por mais um ano. Mas não na Brawn. Barrichello vai correr pela Williams em 2010 e sai da Brawn, mesmo conquistando o título de 2009, sendo preterido pela equipe , que provavelmente deve troca-lo por Rosberg... ... falando em título, se ele ja era quase impossível, acho que agora ficou de vez , ou alguem acha que a equipe não vai se focar de vez em Button para que ele fique com o título? Logico, não vão querer que um de seus pilotos, ja assinado com outra equipe, fique com o título e leve pra fora da Brawn o numero 1 de campeão... Eu acho que indo para a Williams, a carreira de Barrichello de certa forma acabou , pois lá, não vai poder disputar vitórias, nem títulos, se brincar nem muitos podios, a Williams a muito tempo não é mais o que foi nos anos 90, principalmente em 1992, teve lampejos no inicio dos anos 2000, mas ficou só nisso e dep...

Alonso na Ferrari, Raikkonen na Mclaren, Rosberg na Brawn, Barrichello na Williams, etc... Pra quem viu uma temporada como a de 2009 começar quase com o mesmo quadro de pilotos-equipes de 2008, pode se preparar para muitas mudanças em 2010, onde praticamente todas as equipes devem efetuar mudanças em seus pilotos, até como a muito tempo não se via... ...claro que o fato de pelo menos 3 nova equipes ingressarem à categoria, faz com que muitos pilotos atuais mudem para as novatas e novos pilotos entrem na categoria, ou pelas novas ou pelas ja existentes... Dentre todas as especulações, a unica certa, é a ida de Alonso para a Ferrari, que acabou de ser confirmada , e como sempre na F1, uma mudança importante como essa, de um grande piloto para uma grande equipe, inicia uma espécie de reação em cadeia, vamos por partes... Ferrari como ja disse confirmou que vai contar com os serviços de Alonso, e com um contrato de peso, onde ganharia mais de 300 milhões, por 3 anos na equipe italiana, o ...

...carro aparece com chifres, que lembram um famoso personagem de anime japones... Depois de, mais uma vez, um dos patrocinadores da Williams estragar a surpresa sobre a pintura da equipe para a temporada, coisa que curiosamente acontece de novo com a equipe inglesa, não tinha mais pra que esconder, e hoje a Williams resolveu mostrar logo a pintura tida como definitiva do seu FW31 para a temporada 2009... Diferente dos outros anos, eu achei que a pintura não ficou totalmente legal, o esquema de cores ficou bacana, mas não gostei do tom do azul, ficou feio, simplório, longe do belo azul escuro que ela vinha usando... ...embora é um tom de azul que lembra antigas pinturas da Williams, principalmente nos anos 80, basta compararem, seria a equipe querendo voltar aos velhos tempos? É bom mesmo voltarem, pois se não for agora, Rosberg vai querer ir embora, pois o mesmo apontou 2009 como o ano do "ou vai ou racha" ... Agora sobre o carro, da pra perceber mais claramente que é mais ...

...Renault pode até voltar a vencer, mas é feio de doer... Williams ficou simpática... Hoje foi um dia interessante, com duas apresentações, no mesmo lugar, na mesma pista, no mesmo dia, um no caso, é o novo carro da Williams para a temporada 2009, que como vem sendo um costume dos ultimos anos, vem todo em azul escuro, que muitos até gostariam que fosse a pintura oficial da Williams... ...eu sou um deles, embora a pintura do ano passado fosse linda e a desse ano deve ser idem... A Willliams mostrou um carro com dianteira simples, sem invenção, com uma asa dianteira bem resolvida e bonita, e como ja falei e cada vez se confirma mais, tirando as pinturas, os carros da temporada 2009 estão ficando muito semelhantes, porem a Williams vem nos ultimos tempos fazendo carros bonitos, porem não rapidos como deveriam, vamos ver como ela vem pra essa temporada... Chassi Feito em fibra de carbono com estrutura em forma de colméia, atendendo aos requerimentos da FIA quanto à força contra impactos...

...diria que 80% do que sera um carro da F1... A Williams nos deu um presente hoje, mostrando com detalhes e muito proximo do que seria um carro de F1 em 2009, sem projeções ou coisas assim, é o carro mesmo, de fato... Reparem a linda asa dianteira, voltando a ser o que nunca deveria ter deixado de ser, baixa, plana, sem aletas demais, sem pontes ou "bocas de bagre", sem nada disso, alem do que, esta mais larga, acompanhando totalmente o tamanho das rodas e não somente chegando ate a metade delas, o bico ja da pra reparar que esta sem qualquer assinha extra, como tambem as laterais do motor, embora nas laterais das entradas de ar, ainda tenham, digamos, umas assinhas a mais, como sempre teve, mas somente ao lado das entradas de ar, não tem mais nada a frente das entradas... ...acredito que essas asas a mais ao lado das entradas de ar, tambem devam sair... Pelo visto, nem a famosa "bigorna" da maioria dos carros continuara e deve sair tambem para 2009, vejam que a ta...

Na surdina, sem ninguem ver, a Williams anunciou que vai manter a atual dupla de pilotos, Rosbeg e Nakajima para a temporada de 2009... O que é justo para ambos, Rosberg parece estar recuperando seu ritmo normal, voltando a andar bem como ja andou na F1 e Nakajima mostrou que de piloto kamikaze, so tem o sobrenome do pai mesmo, embora tenha feito algumas bobagens, mas normal, se tratando de um piloto estreante... Com isso, é a primeira equipe que de fato, fecha seu quadro de pilotos para 2009, pois ha quem diga que a Ferrari, que tambem havia fechado, pode voltar atras, principalmente por conta de Raikkonen, que se continuar andando mal desse jeito, pode ser posto pra fora, diria ate, por justa causa... Mais do que isso, a confirmação da Williams sobre sua dupla de pilotos para o proximo ano, bota por agua possiveis negociações da equipe com Bruno Senna, Nick Heidfeld e ate Barrichello... Ao menos uma equipe, não ficou amarrada ao que Alonso vai decidir pro ano que vem...

F1: Nico Rosberg dando volta em Cingapura, no simulador da Williams Da pra ver que a pista é bem seletiva, tem otimas retas, mas dificeis pontos de ultrapassagem, quase não os tem de fato, acredito que sera mais dificil de se ultrapassar do que Valência... Percebi um ponto claro de ultrapassagem, outros dois possiveis pontos, porem vai ser muito dificil passar neles, então de fato, só um ponto real de ultrapassagem... Bom, amanhã, quinta-feira, o negocio vai começar a se movimentar e sexta ja rola treinos, vamos ver...

Deixei de comentar isso na epoca, pois deixei isso rolar mais, deixei as equipes se pronunciarem sobre o que aconteceu, em 4 pit stops durante o GP da Hungria... Pra quem não lembra, e não lembrou, mesmo com a foto ai, Honda, Toro Rosso e Williams, tiveram problemas nos seus pits, causando um pequeno incendio na retirada da mangueira de combustivel, Honda uma vez com Barrichello, Toro Rosso duas vezes com Bourdais se não me engano, e Williams duas vezes com Nakajima... Honda ja se pronunciou, dizendo que ocorreu um erro na colocação da mangueira e que isso não acontecerá de novo, palmas pra Honda, reconheceu o erro e prometeu não causa-lo de novo... Ponto positivo... Ponto negativo para Toro Rosso e Williams... Detalhe, a Honda so errou em UM pit, tanto Toro Rosso quanto Williams, erraram DUAS vezes... Curiosamente ambas as equipes fizeram lambança no pit com o mesmo piloto em cada equipe... Agora, pra que essa historinha de que programou o combustivel diferente, de que isso e aquilo? ...

A partir do próximo ano, a Petrobras vai passar a abastecer os carros da Honda, após um casamento de 11 temporadas com a Williams. Segundo a “Autosprint”, a petrolífera brasileira será a responsável pela parte de combustível e lubrificantes do time japonês. O começo das negociações provavelmente data de fevereiro, quando Nick Fry, executivo chefe da Honda, veio ao Rio de Janeiro em viagem quase secreta. O esquema acordado seria o mesmo que a estatal faz com a Williams desde 1998: a gasolina deve ser feita especialmente para o propulsor japonês. A mudança pode ter um motivo: o time inglês está para fechar um acordo com uma empresa árabe, que deve "roubar" espaços de patrocínios das atuais parceiras. Além disso, a petrolífera sempre quis um piloto brasileiro no time, desejo nunca atendido. Fonte: Grande Premio Sobrevida pra Barrichello à vista... Nenhuma grande mudança vai acontecer na Honda por usar gasolina e oleos da BR, e nem a Williams vai ter grande ganho usando produtos ...